Sistema de Desvio Dinâmico TARGA III

Sistema de Desvio Dinâmico TARGA III

Uma configuração especializada de Dynamic Runout de nossos sensores Série Elite .

O Targa III mede a rotação do fuso (oscilação) em várias velocidades, para que você saiba a melhor velocidade de execução e saiba quando fazer a manutenção.

Este sistema baseado em computador fornece a função Dynamic Runout (DRO) exclusiva da Lion Precision, permitindo monitorar o TIR sob diferentes condições sem a necessidade de redefinir o TIR. TIR padrão também está disponível.

Um sinal de saída fornece uma tensão analógica proporcional ao processamento de pico selecionado (Normal, MAX, MIN, TIR ou DRO).

Os lucros diminuem quando é gerado refugo. Na indústria de perfuração de PCB, 10% a 15% do refugo de perfuração é resultado direto do desvio do fuso em velocidade. 

A única maneira de interromper o desvio do fuso e o refugo relacionado é monitorar o desvio e impedir o refugo antes que ele ocorra. O sensor de capacitância é a única opção (Veja porque).

Esse nível de redução de refugo gera um retorno do seu investimento em menos de seis meses.

Leia a pesquisa que liga o Dynamic Runout a falhas, sucata e perda de lucro.

 

Depoimentos

Desde que colocamos o sistema Targa online em 1998, não perdemos um único produto ou quebramos uma única broca no departamento de perfuração.
De 1983 a 1998, 12% de nossa queda de produto estava diretamente relacionada a ferramentas quebradas que danificam o produto. Estamos muito impressionados com o produto Targa e como ele ajudou a reduzir nosso desperdício total e aumentar o rendimento.

Mike Chenoweth
Director Geral
Indústrias Proto-Tech

 

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